| 品牌：MJV/闽嘉 | 型号：过滤器 | 材质：不锈钢 |
| 连接形式：法兰 | 加工定制：否 | 种类：DDCV双瓣式 |
| 结构形式：蝶式 | 适用介质：各种高腐蚀化学介质 | 形态：蝶式 |
| 压力环境：常压 | 标准：国标 | 流动方向：单向 |
| 驱动方式：手动 | 工作温度：常温 | 类型(通道位置)：二通式 |
卡套过滤器GL91W 高压卡套过滤器 高压卡套过滤器作用
(1) 吸油过滤器：该过滤器设在泵的吸入管路上,滤除油箱内的残留污染物质的通过空气孔进入的污染物,有保护泵的作用。但是为了避免泵产生空穴现象,必须充分注意压力损失,一般使用100—200目的的粗金属网或凹口金属丝材料。因此,它不是控制系统的污染浓度的过滤器。 (2) 高压管路过滤器(A)：设在泵的出口管道上,有保护污染物不进入系统的作用。因此,可以控制系统的污染物浓度。但是,因为是高压主管路,要受泵的脉动和压力冲击,所以过滤元件的材质,强度要慎重考虑。 (3) 高压管路过滤器(B)：在系统中,为了保护对污染特别敏感的液压件,才安装此过滤器,也称终端过滤器。因而它往往比其他过滤器的过滤粒度小。因此使用时要选择容量大的。另外对元件的材质,强度也同(A)一样要充分考虑。 (4) 回流过滤器：设在系统的回油管路上,其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前捕获到。因此它是控制系统污染浓度的最有效最重要的过滤器。虽是低压管路,但根据传动装置的运转状况,也会出现脉动或压力冲击,所以对元件材质,强度要充分考虑。进口泵 (5) 循环过滤器：设在油箱循环的回油路上,系统的容量大,所以在要求要求严格的清洁度时往往被采用,即使系统不在工作,也可以把油箱内污染物捕集到,因此,降低污染浓度的效率。另外安装着冷却器,具有可以同时进行冷却,容易维修等优点。但需要用专用泵和电机,造价高。 (6) 空气过滤器：设在油箱上,具有防止污染物由于油箱的油量变动而随空气混入油箱。因此过滤精度要具有与过滤器同等以上的性能,容量要留有充分余地,以防由于孔阻塞使油箱内压变成负压,引起泵的空穴现象。在周围环境恶劣时尤其要注意。
卡套过滤器GL91W 高压卡套过滤器 高压卡套过滤器原理
过滤器待处理的水由入水口进入机体,水中的杂质沉积在不锈钢滤网上,由此产生压差。通过压差开关监测进出水口压差变化,当压差达到设定值时,电控器给水力控制阀,驱动电机信号,引发下列动作：电动机带动刷子旋转,对滤芯进行清洗,同时控制阀打开进行排污,整个清洗过程只需持续数十秒钟,当清洗结束时,关闭控制阀,电机停止转动,系统恢复至其初始状态,开始进入下一个过滤工序。 设备安装后,由技术人员进行调试,设定过滤时间和清洗转换时间,待处理的水由入水口进入机体,过滤器开始正常工作,当达到预设清洗时间时,电控器给水力控制阀,驱动电机信号,引发下列动作：电动机带动刷子旋转,对滤芯进行清洗,同时控制阀打开进行排污,整个清洗过程只需持续数十秒钟,当清洗结束时,关闭控制阀,电机停止转动,系统恢复至其初始状态,开始进入下一个过滤工序。 过滤器的壳体内部主要由粗滤网,细滤网,吸污管,不锈钢刷或不锈钢吸嘴,密封圈,防腐涂层,转动轴等组成.
特性：
我厂生产的止回阀系列, 针型阀,仪表阀系列,所采用的阀杆无旋转结构目前系***技术,直线升降启,闭,无螺旋磨损。使用寿命是同类的两到三倍。开关轻便,结构新颖,密封性能好且寿命长。是你理想的选择。
