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低温高压安全阀 高压安全阀 低温安全阀
产品标签 | 低温高压安全阀 高压安全阀 低温安全阀
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低温高压安全阀 高压安全阀 低温安全阀的要求
1 前沿 随着清洁燃料的运用开发,尤其是低温高压安全阀在LNG撬装设备中的使用让阀门行业而临着巨大的挑战和机遇。众所周知,LNG燃料是一种密度小、易燃易爆且扩散性***的液体,若处理不当,极易发生事故。
2 低温性能的简单介绍 2. 1产生泄漏的主要原因:一是内漏;一是外漏。A.阀门产生内漏 低温高压安全阀 高压安全阀 低温安全阀主要原因是产品材料在低温状态卜产生变形所致。当介质温度下降到使材料产生相变时造成体积及密封尺寸变化,使原本配合精度很高的密封而产生翘曲变形,当安全阀安全排放后回座,因密封而翘曲变形而造成密封不良或产生卡滞现象。我们曾经对DN20 PN320的高压安全阀进行低温试验发现(介质为液氮),安全阀开始起跳时能回座密封,当温度降低后,安全阀回座出现轻微的泄漏,当安全阀表而结霜后,安全阀出现明显泄漏,***将零件拆卸卜来检验,发现密封而有明显的翘曲变形而导向而有明显的摩擦擦伤的痕迹。 考虑到材料在低温的变形问题,我们对各零部件进行特殊处理,再进行低温试验,试验结果高压安全阀在连续起跳100次后无明显泄漏。 B.阀门的外漏 低温高压安全阀 高压安全阀 低温安全阀 主要原因是密封材料在低温材料下收缩变形,我们曾对高压安全阀的连接形式做了几种试验。一是法兰连接((RJ),效果不错,但体积大,重量重,不易安装。一是F4密封,但F4也有不足之处,在低温卜线膨胀系数大,在低温下产生冷流现象导致渗漏。二是硬密封,效果很好,且体积小,重量轻,易于安装。 2. 2压力变化产生的原因:一是弹簧刚度;一是弹簧受低温影响。A.弹簧刚度不够会导致安全阀提前起跳或者不能正常回座。我们将刚度不同的弹簧在同一只DN20 PN320的高压安全阀进行试验,并且起跳压力设定相同。试验结果得知,弹簧刚度不够会导致安全阀提前起跳或者不能正常回座。而刚度过高会影响安全阀的安全排库凰。B.弹簧受低温影响会改变弹簧的刚度,从而改变安全阀的起跳压力。我们将同一组的两个弹簧,分别通过常温和低温环境卜测量。得出的结论是在低温的时候,弹簧的刚度有明显提高。 2. 3冻卡和失效的原因:一是导向而的公差配合选择不合理导致冻卡;一是材料硬度选择导致失效。A.公差配合不合理会导致回座的时候出现卡滞现象和位置偏差。B.材料的硬度过高或者偏低都对阀门的使用寿命有很大的影响。
3 结束语 安全阀作为受压设备的***一道保护装置。用来防受压设备中的压力超过设计允许值,从而保护设备及其运行人员的安全。从这个意义上说,它的作用是尤为重要的。
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